Kupujemy rower
14.05.2003
, aktualizacja: 22.02.2012 23:49
Rower wydaje się niezbyt skomplikowanym urządzeniem, lecz jego zakup nie jest wcale prostą sprawą. Jak dobrać rower do własnych potrzeb? Na co zwracać uwagę? Gdzie go kupić? Przeczytasz o tym w informatorze "Gazety"
Oferta rowerów jest na naszym rynku tak ogromna, że osoba niezbyt zorientowana łatwo może się w niej zagubić. Rower należy kupować z głową, bez pośpiechu, który jest zwykle złym doradcą.
1.Gdzie kupować
Zdecydowanie najlepiej w specjalistycznych sklepach z rowerami. Tylko tam sprzedawca kompetentnie doradzi, jaki rodzaj roweru jest nam najbardziej potrzebny, dobierze wielkość ramy itd. Warto wybierać takie sklepy, które zapewnią również fachowy serwis.
Super- i hipermarkety nie są dobrym miejscem na zakup roweru. Przeważnie trudno tam o fachową poradę, jakość wielu rowerów stoi zaś pod znakiem zapytania. Większość proponowanych tam modeli dostępna jest tylko w jednym rozmiarze ramy. Uniemożliwia to klientowi dopasowanie jej do swojego wzrostu.
2.Ustal rodzaj roweru
Poszukiwanie dwóch kółek należy zacząć od sprecyzowania miejsca, w którym będą najczęściej używane. Odpowiedz sobie gdzie będziesz jeździł, a nie gdzie chciałbyś jeździć.
- Do jazdy po mieście i w niezbyt trudnym terenie służą rowery trekkingowe - posiadają wygodne ramy i duże koła, jeżdżenie na nich jest mniej męczące niż na popularnych góralach.
- Do jazdy po terenie o różnym stopniu trudności (np. nierówności, błoto, pagórki), szutrach, duktach, przeszkodach terenowych idealne są rowery górskie. "Górale" są także najbardziej uniwersalnym typem bicykla - po kilku przeróbkach (m.in. zmianie opon, kół lub ich piast) można go przekształcić np. w rower trekkingowy.
- Do jazdy na długich dystansach po dobrych drogach zalecane są rowery szosowe, zwane potocznie kolarzówkami - przeznaczone są one dla użytkowników preferujących tylko ten rodzaj tras.
3.Cena
Nie stać mnie na kupowanie tanich rzeczy - ta prawda idealnie sprawdza się także w przypadku roweru. Lepiej wydać nań więcej, za to zaoszczędzić później na naprawach i cieszyć się jednym bicyklem dłużej, niż kupić kilka tanich rowerów, które będą często szwankowały i dlatego trzeba je będzie wymieniać. Dlatego ceny rowerów, które są godne polecenia, zaczynają się od mniej więcej 800 zł. To dużo, ale, niestety, jakość kosztuje. Specjaliści są zdania, że najlepszym stosunkiem jakości do ceny odznaczają się rowery w granicach 1600 zł.
4.Dobierz rower do własnej figury
Wielkość ramy należy zawsze dobierać do własnej sylwetki. Renomowani producenci oferują swoje modele rowerów z ramami w różnych rozmiarach. W wyborze ramy odpowiedniej wielkości pomoże nam sprzedawca.
5.Rama
To kręgosłup bicykla, jego najważniejsza część - nie może być więc miernej jakości. Jej wyznacznikiem jest materiał, z którego ją wykonano.
- Aluminiowa: najbardziej godna polecenia i obecnie najczęściej spotykana, ceny rowerów z taką ramą zaczynają się od 800 zł. Dobrze przenosi obciążenia, jest lekka, ale i sztywna (w rowerach bez resorowania zmniejsza komfort jazdy).
- Stalowa: ten rodzaj ramy typowy dla najtańszych bicykli (ok. kilkuset złotych) należy odradzić ze względu na mniejszą odporność na korozję i obciążenia oraz wyższą masę w stosunku do ram wykonanych z nowocześniejszych materiałów
- Chromowo-molibdenowa: bardzo popularna i godna polecenia, rowery z taką ramą kosztują od 1 tys. zł.
- Włókna węglowe: ramy tego typu stosowane są w rowerach wyczynowych (zwykle od 12 tys. zł). Włókna węglowe są lżejsze od aluminium, bardzo wytrzymałe, doskonale rozkładają obciążenia, lecz jednocześnie - uwaga! - są mniej trwałe od ram aluminiowych.
1.Gdzie kupować
Zdecydowanie najlepiej w specjalistycznych sklepach z rowerami. Tylko tam sprzedawca kompetentnie doradzi, jaki rodzaj roweru jest nam najbardziej potrzebny, dobierze wielkość ramy itd. Warto wybierać takie sklepy, które zapewnią również fachowy serwis.
Super- i hipermarkety nie są dobrym miejscem na zakup roweru. Przeważnie trudno tam o fachową poradę, jakość wielu rowerów stoi zaś pod znakiem zapytania. Większość proponowanych tam modeli dostępna jest tylko w jednym rozmiarze ramy. Uniemożliwia to klientowi dopasowanie jej do swojego wzrostu.
2.Ustal rodzaj roweru
Poszukiwanie dwóch kółek należy zacząć od sprecyzowania miejsca, w którym będą najczęściej używane. Odpowiedz sobie gdzie będziesz jeździł, a nie gdzie chciałbyś jeździć.
- Do jazdy po mieście i w niezbyt trudnym terenie służą rowery trekkingowe - posiadają wygodne ramy i duże koła, jeżdżenie na nich jest mniej męczące niż na popularnych góralach.
- Do jazdy po terenie o różnym stopniu trudności (np. nierówności, błoto, pagórki), szutrach, duktach, przeszkodach terenowych idealne są rowery górskie. "Górale" są także najbardziej uniwersalnym typem bicykla - po kilku przeróbkach (m.in. zmianie opon, kół lub ich piast) można go przekształcić np. w rower trekkingowy.
- Do jazdy na długich dystansach po dobrych drogach zalecane są rowery szosowe, zwane potocznie kolarzówkami - przeznaczone są one dla użytkowników preferujących tylko ten rodzaj tras.
Kochamy miejskie rowery więcej w serwisie kobieta.pl
>3.Cena
Nie stać mnie na kupowanie tanich rzeczy - ta prawda idealnie sprawdza się także w przypadku roweru. Lepiej wydać nań więcej, za to zaoszczędzić później na naprawach i cieszyć się jednym bicyklem dłużej, niż kupić kilka tanich rowerów, które będą często szwankowały i dlatego trzeba je będzie wymieniać. Dlatego ceny rowerów, które są godne polecenia, zaczynają się od mniej więcej 800 zł. To dużo, ale, niestety, jakość kosztuje. Specjaliści są zdania, że najlepszym stosunkiem jakości do ceny odznaczają się rowery w granicach 1600 zł.
4.Dobierz rower do własnej figury
Wielkość ramy należy zawsze dobierać do własnej sylwetki. Renomowani producenci oferują swoje modele rowerów z ramami w różnych rozmiarach. W wyborze ramy odpowiedniej wielkości pomoże nam sprzedawca.
5.Rama
To kręgosłup bicykla, jego najważniejsza część - nie może być więc miernej jakości. Jej wyznacznikiem jest materiał, z którego ją wykonano.
- Aluminiowa: najbardziej godna polecenia i obecnie najczęściej spotykana, ceny rowerów z taką ramą zaczynają się od 800 zł. Dobrze przenosi obciążenia, jest lekka, ale i sztywna (w rowerach bez resorowania zmniejsza komfort jazdy).
- Stalowa: ten rodzaj ramy typowy dla najtańszych bicykli (ok. kilkuset złotych) należy odradzić ze względu na mniejszą odporność na korozję i obciążenia oraz wyższą masę w stosunku do ram wykonanych z nowocześniejszych materiałów
- Chromowo-molibdenowa: bardzo popularna i godna polecenia, rowery z taką ramą kosztują od 1 tys. zł.
- Włókna węglowe: ramy tego typu stosowane są w rowerach wyczynowych (zwykle od 12 tys. zł). Włókna węglowe są lżejsze od aluminium, bardzo wytrzymałe, doskonale rozkładają obciążenia, lecz jednocześnie - uwaga! - są mniej trwałe od ram aluminiowych.
1
2
następne »
- 1 komentarz
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
4 głosy
-
Kupujemy rower
trobertk
11.09.10, 19:19
Pierwszy rower "górala" kupiłem w hipermarkecie. Musiałem od razu wymienić pedały, wał korbowy ale przejeździłem nim od 2001 do 2008, czyli dosyć długo. Niestety lub stety miałem bliskie »
Najczęściej czytane24 htydzień



